pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2001. Proizvodnja 1998. - 2005.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata Karoserija kupe, 2 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4488 mm
Dužina 4720 mm
1757 mm
Širina 1820 mm
1369 mm
Visina 1410 mm
410 litara
Prtljažnik (min) 403 litara
410 litara
Prtljažnik (max) 403 litara
63 litara
Rezervoar 68 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 5 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1995 cm3
Zapremina 1984 cm3
143 ks
Snaga 163 ks
200 Nm
Obrtni moment 230 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1285 kg
Težina vozila 1449 kg
9.3 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
218 km/h
Maks. brzina 210 km/h
10.2 l/100km
Potrošnja (grad) 13.5 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.7 l/100km
175 g/km
Emisija CO2 230 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1315 kg
Težina vozila 1471 kg
10.2 s
Ubrzanje 0-100 10.0 s
214 km/h
Maks. brzina 200 km/h
11.2 l/100km
Potrošnja (grad) 15.6 l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (put) 7.7 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.6 l/100km
196 g/km
Emisija CO2 253 g/km
Troškovi
1700 EUR
Cena od 3390 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 224 - 261 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer BMW predstavlja veliki porodični automobil dok se sa druge strane Volvo vodi kao sportski automobil. Još jedna značajna stvar koju treba uzeti u obzir su pogonski točkovi. Prvi se oslanja na zadnji pogon, ciljajući one koji ne kriju svoj entuzijazam u vožnji, niti oklevaju da svoj automobil gurnu do same granice, iako to može zahtevati malo više truda na ledu i snegu, dok drugi prenosi snagu isključivo na prednju osovinu, čineći ga primamljivim ljudima koji svoj automobil mahom koriste da se prevezu od tačke A do tačke B, bez nekih većih iznenađenja na klizavoj podlozi.

Bezbednost

Činjenica da je BMW dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja veliki porodični automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na sportski automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, švedski automobil nudi popriličnu razliku od 13% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 1 dostiže maksimalnu brzinu od 210 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio nemački automobil, trošeći u proseku 7.2 litara goriva na 100 kilometara (39 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 35% više goriva koje potroši švedski automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. nemački automobil je za red veličine ekonomičniji, a to kod mnogih ljudi może biti presudno. Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo BMW. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions