Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2017. -
B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2015. - 2018.
B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

4065 mm
1725 mm
1450 mm
325 litara
980 litara
45 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4035 mm
1734 mm
1474 mm
326 litara
1042 litara
40 litara
2017 KIA Rio
2015 Hyundai i20

Motor

Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1368 cm3
100 ks
134 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1368 cm3
100 ks
134 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1210 kg
12.2 s
175 km/h
l/100km
l/100km
5.0 l/100km
114 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
1060 kg
11.6 s
184 km/h
7.1 l/100km
4.3 l/100km
5.3 l/100km
122 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 4 brzina
1270 kg
13.9 s
166 km/h
l/100km
l/100km
6.1 l/100km
140 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 4 brzina
1079 kg
11.6 s
184 km/h
9.2 l/100km
5.3 l/100km
6.7 l/100km
155 g/km

Troškovi

10500 EUR
193 - 241 EUR
Cena od
Registracija
8500 EUR
183 - 225 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju gradski automobil i dele hečbek sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada Hyundai inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na benzin. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Hyundai za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Rio nudi popriličnu razliku od 14% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Hyundai ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke KIA vrednuju prosečnom ocenom 4.9, a modele marke Hyundai u proseku sa 4.6 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model Rio prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model i20 isto tu negde.Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.7 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Hyundai je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 184 kilometara na čas, 9km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.2 litara goriva na 100 kilometara (55 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Hyundai deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer Hyundai nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to KIA. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila