Poređenje

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2014. - 2017.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2014. - 2019.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4

Dimenzije i siluete

4855 mm
1939 mm
1705 mm
618 litara
1728 litara
85 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4909 mm
1989 mm
1702 mm
580 litara
1525 litara
85 litara
2014 Porsche Cayenne
2014 BMW X6

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Motor

Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo
4806 cm3
570 ks
800 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo
4395 cm3
575 ks
750 Nm

Performanse (ručni menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 8 brzina
2235 kg
4.1 s
284 km/h
15.9 l/100km
8.9 l/100km
11.5 l/100km
267 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 8 brzina
2240 kg
4.2 s
250 km/h
14.7 l/100km
9.0 l/100km
11.1 l/100km
258 g/km

Troškovi

38900 EUR
1212 - 1980 EUR
Cena od
Registracija
29900 EUR
1212 - 2416 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Porsche, 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 570ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 575ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, BMW X6 nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da BMW ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Porsche vrednuju prosečnom ocenom 4.7, a modele marke BMW u proseku sa 4.3 od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model Cayenne prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model X6 isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i Cayenne u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 5.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.5 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Porsche je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 284 kilometara na čas, 34km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 11.3 litara goriva na 100 kilometara (25 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Porsche deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, BMW X6 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Porsche ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Porsche. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.

Posetite Automanijak Shop

više od 30 različitih odevnih i drugih predmeta


Obradujte sebe ili dragu osobu nekim od predmeta iz naše kolekcije, čime ujedno podržavate rad portala i postajete deo rastuće automanijakalne zajednice. Naravno, ne zaboravite da nam pošaljete slike u našoj majici ili duksu, sa nekog prelepog putovanja ili nezaboravne vožnje na instagramu.

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

49svetska automobilska brenda
1.661zasebnih modela vozila
2.384motora raznih proizvođača
14.865konkretnih automobila