Poređenje

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2018. - 2023.
E - Luksuzni automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2016. -
E - Luksuzni automobil
hečbek, 5 vrata
4 x 4

Dimenzije i siluete

4969 mm
1908 mm
1422 mm
535 litara
1390 litara
63 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
5049 mm
1937 mm
1423 mm
495 litara
1304 litara
75 litara
2018 Audi A7
2016 Porsche Panamera

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Motor

Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1968 cm3
204 ks
400 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Volkswagen / Audi
4.0 TDI EA898 422
Dizel
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo
3956 cm3
422 ks
850 Nm

Performanse (ručni menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Performanse (automatski menjač)

duplo kvačilo - 7 brzina
1700 kg
8.3 s
245 km/h
5.0 l/100km
4.2 l/100km
4.5 l/100km
117 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
duplo kvačilo - 8 brzina
2050 kg
4.5 s
285 km/h
7.9 l/100km
5.9 l/100km
6.8 l/100km
178 g/km

Troškovi

40000 EUR
300 - 376 EUR
Cena od
Registracija
82900 EUR
1939 - 3142 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i hečbek sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Audi, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Porsche). Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 204ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 422ks .

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Panamera nudi popriličnu razliku od 21% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Audi ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Porsche u proseku sa 4.7 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva Audi A7 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.8, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 5.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Porsche je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.8 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 285 kilometara na čas, 40km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio Audi A7, trošeći u proseku 4.5 litara goriva na 100 kilometara (63 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 51% više goriva koje potroši Panamera!


Zaključak

Audi deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi A7 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Porsche ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Audi. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Posetite Automanijak Shop

više od 30 različitih odevnih i drugih predmeta


Obradujte sebe ili dragu osobu nekim od predmeta iz naše kolekcije, čime ujedno podržavate rad portala i postajete deo rastuće automanijakalne zajednice. Naravno, ne zaboravite da nam pošaljete slike u našoj majici ili duksu, sa nekog prelepog putovanja ili nezaboravne vožnje na instagramu.

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

49svetska automobilska brenda
1.661zasebnih modela vozila
2.384motora raznih proizvođača
14.865konkretnih automobila