Poređenje

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2018. - 2021.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2014. - 2018.
B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata
prednji

Dimenzije i siluete

3821 mm
1727 mm
1414 mm
211 litara
211 litara
40 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3973 mm
1740 mm
1416 mm
270 litara
920 litara
45 litara
2018 MINI Mini
2014 Audi A1

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Motor

Dizel
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1496 cm3
116 ks
270 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Volkswagen
1.4 TDI ATL
Dizel
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1422 cm3
90 ks
230 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1250 kg
9.2 s
205 km/h
l/100km
l/100km
3.9 l/100km
103 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1165 kg
11.4 s
182 km/h
4.0 l/100km
3.3 l/100km
3.5 l/100km
89 g/km

Performanse (automatski menjač)

duplo kvačilo - 7 brzina
1250 kg
9.3 s
204 km/h
l/100km
l/100km
3.8 l/100km
100 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
duplo kvačilo - 7 brzina
1120 kg
11.4 s
182 km/h
4.2 l/100km
3.6 l/100km
3.8 l/100km
99 g/km

Troškovi

18500 EUR
218 - 271 EUR
Cena od
Registracija
8500 EUR
148 - 204 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer MINI predstavlja mikro automobil dok se sa druge strane Audi vodi kao gradski automobil. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 116ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 90ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Ovde drugo vozilo predstavlja gradski automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na mikro automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, britanski automobil nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da MINI ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke MINI vrednuju prosečnom ocenom 4.0, a modele marke Audi u proseku sa 4.5 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i britanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.8, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.7 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

MINI je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 205 kilometara na čas, 23km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 3.7 litara goriva na 100 kilometara (76 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

MINI deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer MINI ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je MINI. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Posetite Automanijak Shop

više od 30 različitih odevnih i drugih predmeta


Obradujte sebe ili dragu osobu nekim od predmeta iz naše kolekcije, čime ujedno podržavate rad portala i postajete deo rastuće automanijakalne zajednice. Naravno, ne zaboravite da nam pošaljete slike u našoj majici ili duksu, sa nekog prelepog putovanja ili nezaboravne vožnje na instagramu.

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

49svetska automobilska brenda
1.661zasebnih modela vozila
2.384motora raznih proizvođača
14.865konkretnih automobila