pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2013. Proizvodnja 2011. - 2014.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4899 mm
Dužina 4915 mm
1860 mm
Širina 1874 mm
1464 mm
Visina 1455 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 530 litara
520 litara
Prtljažnik (max) 995 litara
70 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TFSI
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo Dotok vazduha Turbo
1997 cm3
Zapremina 1984 cm3
245 ks
Snaga 180 ks
350 Nm
Obrtni moment 320 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1585 kg
Težina vozila 1515 kg
6.2 s
Ubrzanje 0-100 8.1 s
250 km/h
Maks. brzina 232 km/h
9.1 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
159 g/km
Emisija CO2 151 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 8 brzina
cvt menjač - brzina
1595 kg
Težina vozila 1540 kg
6.3 s
Ubrzanje 0-100 8.3 s
250 km/h
Maks. brzina 226 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 8.1 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
152 g/km
Emisija CO2 149 g/km
Troškovi
16950 EUR
Cena od 17990 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 247 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno prednji kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 245ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 180ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Serija 5 nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 18km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Serija 5 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer BMW pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to BMW. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions