Poređenje

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2021. -
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
zadnji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2020. -
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
zadnji

Dimenzije i siluete

4588 mm
1865 mm
1614 mm
535 litara
1460 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
4584 mm
1852 mm
1636 mm
848 litara
1817 litara
2021 Audi Q4 e-tron Sportback
2020 Volkswagen ID.4

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Motor

Elektro
PMSM Elektro agregat u formaciji 0 / 1
PMSM
-
1 motor
204 ks
310 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Tip el. motora
Prednja osovina
Zadnja osovina
Snaga
Obrtni moment
Elektro
PMSM Elektro agregat u formaciji 0 / 1
PMSM
-
1 motor
204 ks
310 Nm

Performanse (ručni menjač)

 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Kapacitet baterije
Domet
Punjenje (80%)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
kWh
km
h
0 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 1 brzina
2125 kg
8.5 s
160 km/h
82.0 kWh
447 km
11.0 h
0 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Kapacitet baterije
Domet
Punjenje (80%)
Emisija CO2
automatik - 1 brzina
2124 kg
8.5 s
160 km/h
82.0 kWh
508 km
8.0 h
0 g/km

Troškovi

58900 EUR
211 - 252 EUR
Cena od
Registracija
32900 EUR
207 - 252 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv i dele suv sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada Volkswagen inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na elektro. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Q4 e-tron nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Volkswagen ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Volkswagen u proseku sa 4.2 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 1 dostiže maksimalnu brzinu od 160 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, pogotovo ukoliko koristite besplatno punjenje na stanicama koje obezbeđuje proizvođač, država ili pak komšija na čije ste se brojilo nelegalno povezali produžnim kablom. Stvar koju kod vozila ovog tipa ne treba zanemariti je svakako domet, a pobednik je nedvosmisleno ID.4, koji pruža autonomiju veću za 61 kilometara.


Zaključak

Volkswagen deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Q4 e-tron pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. ID.4 pruža značajno veću autonomiju što nije zanemarljivo. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Volkswagen. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Posetite Automanijak Shop

više od 30 različitih odevnih i drugih predmeta


Obradujte sebe ili dragu osobu nekim od predmeta iz naše kolekcije, čime ujedno podržavate rad portala i postajete deo rastuće automanijakalne zajednice. Naravno, ne zaboravite da nam pošaljete slike u našoj majici ili duksu, sa nekog prelepog putovanja ili nezaboravne vožnje na instagramu.

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

49svetska automobilska brenda
1.661zasebnih modela vozila
2.384motora raznih proizvođača
14.865konkretnih automobila