pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2003. Proizvodnja 1997. - 2001.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4720 mm
Dužina 4805 mm
1815 mm
Širina 1792 mm
1416 mm
Visina 1449 mm
490 litara
Prtljažnik (min) 500 litara
490 litara
Prtljažnik (max) 500 litara
72 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Alfa Romeo
2.0 Twin Spark
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1970 cm3
Zapremina 1985 cm3
155 ks
Snaga 150 ks
187 Nm
Obrtni moment 240 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1395 kg
Težina vozila 1495 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 9.8 s
213 km/h
Maks. brzina 215 km/h
13.8 l/100km
Potrošnja (grad) 13.2 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (put) 6.8 l/100km
9.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.2 l/100km
232 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1520 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.6 s
km/h
Maks. brzina 210 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 15.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 7.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 10.4 l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
2200 EUR
Cena od 1500 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju luksuzni automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Alfa Romeo, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 155ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje SAAB.

Bezbednost

Činjenica da je SAAB dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, švedski automobil nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Alfa Romeo je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 213 kilometara na čas, 2km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.5 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, švedski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Alfa Romeo nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo SAAB. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions