pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2008. Proizvodnja 2005. - 2008.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4270 mm
Dužina 4248 mm
1769 mm
Širina 1765 mm
1460 mm
Visina 1460 mm
350 litara
Prtljažnik (min) 485 litara
350 litara
Prtljažnik (max) 1352 litara
60 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.6 TU5 JP4
Honda
1.8 R18A2
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1587 cm3
Zapremina 1799 cm3
109 ks
Snaga 140 ks
147 Nm
Obrtni moment 174 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1175 kg
Težina vozila 1165 kg
11.9 s
Ubrzanje 0-100 8.9 s
194 km/h
Maks. brzina 205 km/h
9.5 l/100km
Potrošnja (grad) 8.2 l/100km
5.7 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
169 g/km
Emisija CO2 152 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 6 brzina
1249 kg
Težina vozila 1165 kg
14.6 s
Ubrzanje 0-100 10.4 s
188 km/h
Maks. brzina 205 km/h
10.6 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) 5.1 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.3 l/100km
180 g/km
Emisija CO2 149 g/km
Troškovi
2900 EUR
Cena od 5490 EUR
149 - 184 EUR
Registracija 199 - 244 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 109ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks koji potpisuje Honda.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Citroen za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Honda je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 205 kilometara na čas, 11km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 6.4 litara goriva na 100 kilometara (44 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 11% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Honda ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Honda. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 22.09.2016.
autor: AutoManijak
Opasniji nego što izgleda: Citroen C4 Coupe VTS


Iz Citroen-ove radionice mašte neretko su na ulicu izlazili neki od najneobičnijih automobila na svetu. Setimo se samo "Spačeka", "Ajkule", ali i Visa-e i XM-a. Uz svaki novi model Citroen nas je častio brdom inovativnih, do tada neviđenih, rešenja... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions