pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2010. Proizvodnja 2006. - 2009.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4470 mm
Dužina 4263 mm
1829 mm
Širina 1805 mm
1680 mm
Visina 1620 mm
500 litara
Prtljažnik (min) 406 litara
1734 litara
Prtljažnik (max) 1840 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6DT
Renault
1.6 K4M
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1598 cm3
140 ks
Snaga 112 ks
244 Nm
Obrtni moment 151 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1295 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.8 s
km/h
Maks. brzina 180 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.6 l/100km
g/km
Emisija CO2 182 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1514 kg
Težina vozila 1345 kg
12.6 s
Ubrzanje 0-100 14.3 s
192 km/h
Maks. brzina 175 km/h
11.9 l/100km
Potrošnja (grad) 10.9 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
8.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
200 g/km
Emisija CO2 191 g/km
Troškovi
3800 EUR
Cena od 3300 EUR
171 - 213 EUR
Registracija 149 - 188 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 112ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, C4 Picasso nudi popriličnu razliku od 17% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.8 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 180 kilometara na čas, 12km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Scenic, trošeći u proseku 7.6 litara goriva na 100 kilometara (37 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 12% više goriva koje potroši C4 Picasso.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, C4 Picasso pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Renault nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Renault. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions