pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2015. Proizvodnja 2013. - 2016.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3962 mm
Dužina 3941 mm
1739 mm
Širina 1728 mm
1460 mm
Visina 1524 mm
285 litara
Prtljažnik (min) 287 litara
1076 litara
Prtljažnik (max) 1120 litara
50 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.4 Prince EP3
Peugeot / Citroen
1.2 EB2
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1397 cm3
Zapremina 1199 cm3
95 ks
Snaga 82 ks
136 Nm
Obrtni moment 116 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1045 kg
Težina vozila 948 kg
10.5 s
Ubrzanje 0-100 14.2 s
188 km/h
Maks. brzina 163 km/h
7.5 l/100km
Potrošnja (grad) 5.1 l/100km
4.5 l/100km
Potrošnja (put) 3.8 l/100km
5.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.1 l/100km
129 g/km
Emisija CO2 95 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
kg
Težina vozila 955 kg
s
Ubrzanje 0-100 14.4 s
km/h
Maks. brzina 176 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 4.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 3.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 4.1 l/100km
g/km
Emisija CO2 95 g/km
Troškovi
5850 EUR
Cena od 6150 EUR
167 - 195 EUR
Registracija 128 - 153 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Peugeot. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 95ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 82ks .

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Peugeot za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, 208 nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 188 kilometara na čas, 25km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Citroen C3, trošeći u proseku 4.1 litara goriva na 100 kilometara (69 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 37% više goriva koje potroši 208.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 208 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Peugeot. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions