pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2005. - 2008. Proizvodnja 2006. - 2008.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4212 mm
Dužina 4209 mm
1746 mm
Širina 1777 mm
1510 mm
Visina 1457 mm
341 litara
Prtljažnik (min) 330 litara
1328 litara
Prtljažnik (max) 1190 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Peugeot / Citroen
2.0 EW10 A
Renault
2.0 F4R
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1997 cm3
Zapremina 1998 cm3
140 ks
Snaga 136 ks
200 Nm
Obrtni moment 191 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1246 kg
Težina vozila 1225 kg
8.9 s
Ubrzanje 0-100 9.2 s
205 km/h
Maks. brzina 200 km/h
10.7 l/100km
Potrošnja (grad) 10.9 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 6.4 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
184 g/km
Emisija CO2 191 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1268 kg
Težina vozila 1240 kg
10.0 s
Ubrzanje 0-100 10.9 s
200 km/h
Maks. brzina 194 km/h
11.8 l/100km
Potrošnja (grad) 11.8 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
8.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.4 l/100km
195 g/km
Emisija CO2 201 g/km
Troškovi
2400 EUR
Cena od 2600 EUR
199 - 244 EUR
Registracija 199 - 244 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, 307 nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 205 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.9 litara goriva na 100 kilometara (36 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Megane pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Peugeot nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Peugeot. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions