pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2011. Proizvodnja 2008. - 2012.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4440 mm
Dužina 4485 mm
1872 mm
Širina 1811 mm
1426 mm
Visina 1434 mm
226 litara
Prtljažnik (min) 211 litara
403 litara
Prtljažnik (max) 417 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6CDT
Renault
1.6 K4M
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1598 cm3
156 ks
Snaga 112 ks
240 Nm
Obrtni moment 151 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1490 kg
Težina vozila 1405 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
215 km/h
Maks. brzina 195 km/h
10.0 l/100km
Potrošnja (grad) 10.2 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.6 l/100km
167 g/km
Emisija CO2 175 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1505 kg
Težina vozila kg
10.4 s
Ubrzanje 0-100 s
212 km/h
Maks. brzina km/h
10.7 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
179 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
4350 EUR
Cena od 4600 EUR
203 - 243 EUR
Registracija 156 - 195 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije kabriolet sa 2 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 156ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 112ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, 308 nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 215 kilometara na čas, 20km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.4 litara goriva na 100 kilometara (38 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 308 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Peugeot. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions