Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2000. - 2005.
D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2000. - 2003.
D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

4682 mm
1746 mm
1498 mm
495 litara
1600 litara
62 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4804 mm
1812 mm
1441 mm
540 litara
1700 litara
59 litara
2000 Volkswagen Passat Variant
2000 Ford Mondeo Wagon

Motor

Volkswagen
2.8 V6 30v
Benzin
6 - V poredak, 5 ventila po cilindru
Atmosferac
2771 cm3
193 ks
280 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Ford / Porsche
3.0 Duratec ST
Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
2967 cm3
226 ks
280 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1537 kg
8.0 s
232 km/h
15.4 l/100km
8.1 l/100km
10.8 l/100km
259 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1464 kg
7.7 s
238 km/h
14.4 l/100km
8.0 l/100km
10.3 l/100km
247 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 5 brzina
1597 kg
10.1 s
227 km/h
16.5 l/100km
8.0 l/100km
11.1 l/100km
266 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

800 EUR
459 - 701 EUR
Cena od
Registracija
750 EUR
459 - 499 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Volkswagen, odnosno prednji kada je u pitanju Ford). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 30 ventila i 193ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 226ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Ford ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Volkswagen, ali i Ford, vrednuju istom prosečnom ocenom: 4.5 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Passat prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Mondeo isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i nemački automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 238 kilometara na čas, 6km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 10.6 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Volkswagen deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Ford nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Ford. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila