Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2009. - 2014.
B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2011. - 2014.
B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata
prednji

Dimenzije i zapremine

3970 mm
1682 mm
1485 mm
280 litara
952 litara
45 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3999 mm
1713 mm
1488 mm
285 litara
1100 litara
45 litara

Motor

Volkswagen
1.4 TFSI CAVE
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1390 cm3
180 ks
250 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Opel / General Motors
1.4 A14XER
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1398 cm3
100 ks
130 Nm

Performanse (ručni menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1040 kg
11.9 s
180 km/h
7.3 l/100km
4.8 l/100km
5.7 l/100km
134 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 7 brzina
1169 kg
6.9 s
229 km/h
7.5 l/100km
5.1 l/100km
5.9 l/100km
139 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 4 brzina
1065 kg
13.9 s
172 km/h
8.0 l/100km
5.0 l/100km
6.1 l/100km
143 g/km

Troškovi

2700 EUR
197 - 245 EUR
Cena od
Registracija
2950 EUR
157 - 190 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 180ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 100ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Polo nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da oba ova brenda imaju slične rezultate, ako posmatramo sve modele zajedno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Volkswagen vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Opel u proseku sa 4.4 od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model Polo prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Corsa 1% pouzdaniji od njega. Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva Polo u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.3, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.4 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Volkswagen je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 229 kilometara na čas, 49km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.8 litara goriva na 100 kilometara (49 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Opel deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Polo pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Volkswagen ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Volkswagen. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pogledajte još i...