pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2005. Proizvodnja 2001. - 2003.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4184 mm
Dužina 4285 mm
1742 mm
Širina 1695 mm
1457 mm
Visina 1495 mm
340 litara
Prtljažnik (min) 370 litara
340 litara
Prtljažnik (max) 370 litara
55 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Audi / Volkswagen
1.8 5V APY
Honda
1.6 D16V1
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 5 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1781 cm3
Zapremina 1590 cm3
210 ks
Snaga 110 ks
270 Nm
Obrtni moment 152 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1341 kg
Težina vozila 1110 kg
7.0 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
237 km/h
Maks. brzina 185 km/h
12.5 l/100km
Potrošnja (grad) 8.7 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
8.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.7 l/100km
210 g/km
Emisija CO2 159 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1136 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.3 s
km/h
Maks. brzina 180 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 172 g/km
Troškovi
1650 EUR
Cena od 2450 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 149 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Audi, 4-cilindrični agregat sa 20 ventila i 210ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 110ks koji potpisuje Honda.

Bezbednost

Činjenica da je Honda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, španski automobil nudi popriličnu razliku od 21% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Seat je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 237 kilometara na čas, 52km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 30% više goriva koje potroši španski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Seat ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Honda. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 08.08.2016.
autor: AutoManijak
Opasniji nego što izgleda: Leon 1.8 20VT Cupra R


U VW haremu se oduvek znalo kome je gde mesto. Audi za uspešne poslovne ljude koji ponekad čak i nisu kriminalci, Volkswagen za one koji za drugo i ne znaju, Škoda za srednji sloj na Balkanu i sirotinju na zapadu i na kraju SEAT - vrela latino krv za omladinu... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions