pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2004. Proizvodnja 1999. - 2003.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4513 mm
Dužina 4680 mm
1731 mm
Širina 1695 mm
1457 mm
Visina 1515 mm
548 litara
Prtljažnik (min) 528 litara
1512 litara
Prtljažnik (max) 1646 litara
55 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Volkswagen
1.6 8v ALZ
Subaru
2.0 EJ20
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Bokser, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1595 cm3
Zapremina 1994 cm3
102 ks
Snaga 125 ks
148 Nm
Obrtni moment 184 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1195 kg
Težina vozila 1410 kg
11.9 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
190 km/h
Maks. brzina 188 km/h
9.9 l/100km
Potrošnja (grad) 13.1 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.6 l/100km
170 g/km
Emisija CO2 224 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1225 kg
Težina vozila 1425 kg
14.3 s
Ubrzanje 0-100 12.2 s
187 km/h
Maks. brzina 180 km/h
11.4 l/100km
Potrošnja (grad) 13.2 l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (put) 7.6 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.7 l/100km
194 g/km
Emisija CO2 229 g/km
Troškovi
2100 EUR
Cena od 1500 EUR
149 - 177 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Škoda, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Subaru). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 102ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 125ks koji potpisuje Subaru.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, japanski automobil nudi popriličnu razliku od 18% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Subaru je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 188 kilometara na čas, 2km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio češki automobil, trošeći u proseku 7.1 litara goriva na 100 kilometara (40 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 35% više goriva koje potroši japanski automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Subaru pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Škoda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions