pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2011. Proizvodnja 2007. - 2016.
B - Gradski automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3810 mm
Dužina 3546 mm
1704 mm
Širina 1627 mm
1530 mm
Visina 1488 mm
215 litara
Prtljažnik (min) 185 litara
895 litara
Prtljažnik (max) 610 litara
47 litara
Rezervoar 35 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1368 cm3
Zapremina 1368 cm3
77 ks
Snaga 100 ks
115 Nm
Obrtni moment 131 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
950 kg
Težina vozila 905 kg
13.5 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
167 km/h
Maks. brzina 182 km/h
7.2 l/100km
Potrošnja (grad) 7.7 l/100km
4.6 l/100km
Potrošnja (put) 5.1 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.1 l/100km
130 g/km
Emisija CO2 140 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
kg
Težina vozila 905 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.7 s
km/h
Maks. brzina 182 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 7.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 5.8 l/100km
g/km
Emisija CO2 135 g/km
Troškovi
3250 EUR
Cena od 4450 EUR
134 - 170 EUR
Registracija 156 - 195 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Lancia predstavlja gradski automobil dok se sa druge strane FIAT vodi kao mikro automobil. Oba motora potpisuje FIAT. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 77ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 100ks .

Bezbednost

Činjenica da je FIAT dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja gradski automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na mikro automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Ypsilon nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

FIAT je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 182 kilometara na čas, 15km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.8 litara goriva na 100 kilometara (49 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 500 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer FIAT ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo FIAT. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions