Poređenje

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2009. - 2012.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2008. - 2013.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4

Dimenzije i siluete

4698 mm
1870 mm
1645 mm
455 litara
1348 litara
69 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4645 mm
1800 mm
1580 mm
340 litara
1175 litara
80 litara
2009 Mazda CX-7
2008 Infiniti EX

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Motor

Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
2261 cm3
260 ks
380 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
3696 cm3
320 ks
360 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1715 kg
8.2 s
211 km/h
14.0 l/100km
8.4 l/100km
10.4 l/100km
243 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 7 brzina
1776 kg
6.4 s
240 km/h
15.9 l/100km
8.5 l/100km
11.2 l/100km
267 g/km

Troškovi

7000 EUR
438 - 479 EUR
Cena od
Registracija
11900 EUR
1212 - 1253 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mazda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 260ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 320ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Činjenica da je Mazda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Infiniti EX nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Mazda ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Mazda vrednuju prosečnom ocenom 4.6, a modele marke Infiniti u proseku sa 4.1 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model CX-7 50% manje pouzdan od proseka, pri čemu je model EX tih 50% pouzdaniji od njega. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i CX-7 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.2, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 5.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Infiniti je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.8 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 240 kilometara na čas, 29km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako CX-7, trošeći u proseku 10.4 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 8% više goriva koje potroši Infiniti EX.


Zaključak

Infiniti deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, CX-7 pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Infiniti ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Mazda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 08.03.2017.

Kada je 2003. godine Mazda 323 ustupila mesto novoj "trojci" bio sam nestrpljiv da vidim šta li nas tek čeka umesto modela 323F. Zamena se nikada nije pojavila, ali su japanski inženjeri imali nešto drugo u planu. Odluka je pala da se ponudi dostojan konkurent Hondi Type R...

Posetite Automanijak Shop

više od 30 različitih odevnih i drugih predmeta


Obradujte sebe ili dragu osobu nekim od predmeta iz naše kolekcije, čime ujedno podržavate rad portala i postajete deo rastuće automanijakalne zajednice. Naravno, ne zaboravite da nam pošaljete slike u našoj majici ili duksu, sa nekog prelepog putovanja ili nezaboravne vožnje na instagramu.

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

49svetska automobilska brenda
1.661zasebnih modela vozila
2.384motora raznih proizvođača
14.865konkretnih automobila