pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2015. Proizvodnja 2010. - 2015.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3995 mm
Dužina 3920 mm
1710 mm
Širina 1695 mm
1490 mm
Visina 1475 mm
295 litara
Prtljažnik (min) 250 litara
1060 litara
Prtljažnik (max) 787 litara
45 litara
Rezervoar 43 litara
Motor
Mazda
1.3 ZJ-VEM
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1396 cm3
Zapremina 1348 cm3
100 ks
Snaga 90 ks
136 Nm
Obrtni moment 120 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1003 kg
Težina vozila kg
11.6 s
Ubrzanje 0-100 s
181 km/h
Maks. brzina km/h
6.1 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.3 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
115 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1031 kg
Težina vozila kg
12.9 s
Ubrzanje 0-100 s
170 km/h
Maks. brzina km/h
8.1 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
140 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
7600 EUR
Cena od 7000 EUR
167 - 195 EUR
Registracija 145 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Hyundai, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 100ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 90ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions