pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2003. Proizvodnja 1997. - 2001.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4200 mm
Dužina 4190 mm
1670 mm
Širina 1695 mm
1395 mm
Visina 1375 mm
375 litara
Prtljažnik (min) 225 litara
375 litara
Prtljažnik (max) 600 litara
45 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Honda
1.4 D14A8
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 3 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1341 cm3
Zapremina 1396 cm3
83 ks
Snaga 90 ks
119 Nm
Obrtni moment 120 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
965 kg
Težina vozila 940 kg
12.5 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
169 km/h
Maks. brzina 177 km/h
8.4 l/100km
Potrošnja (grad) 8.9 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.9 l/100km
6.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.0 l/100km
155 g/km
Emisija CO2 167 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 965 kg
s
Ubrzanje 0-100 13.4 s
km/h
Maks. brzina 170 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.6 l/100km
g/km
Emisija CO2 182 g/km
Troškovi
1000 EUR
Cena od 1500 EUR
134 - 159 EUR
Registracija 134 - 159 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Hyundai, 4-cilindrični agregat sa 12 ventila i 83ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 90ks koji potpisuje Honda.

Bezbednost

Činjenica da je Honda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, korejski automobil nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Honda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 177 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Honda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Honda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions