Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2006. - 2010.
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2007. - 2010.
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

4235 mm
1790 mm
1480 mm
340 litara
1300 litara
53 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4245 mm
1775 mm
1470 mm
340 litara
1250 litara
53 litara
2006 KIA Ceed
2007 Hyundai i30

Motor

Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1582 cm3
115 ks
255 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1582 cm3
115 ks
255 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1267 kg
11.5 s
188 km/h
5.7 l/100km
4.2 l/100km
4.7 l/100km
126 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1266 kg
11.6 s
188 km/h
5.7 l/100km
4.1 l/100km
4.7 l/100km
125 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 4 brzina
1274 kg
12.8 s
188 km/h
7.1 l/100km
4.6 l/100km
5.6 l/100km
147 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 4 brzina
1273 kg
12.8 s
182 km/h
7.6 l/100km
4.9 l/100km
5.9 l/100km
155 g/km

Troškovi

3000 EUR
184 - 219 EUR
Cena od
Registracija
2000 EUR
184 - 219 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju mali porodični automobil i dele hečbek sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada Hyundai inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na dizel. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu KIA za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Ceed nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Hyundai ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke KIA vrednuju prosečnom ocenom 4.9, a modele marke Hyundai u proseku sa 4.6 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model Ceed prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model i30 isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.8 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

KIA je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 188 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 4.7 litara goriva na 100 kilometara (60 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Hyundai deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Ceed pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer KIA nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio KIA. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila