pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2008. - 2013. Proizvodnja 2001. - 2010.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4660 mm
Dužina 4515 mm
1851 mm
Širina 1825 mm
1400 mm
Visina 1370 mm
366 litara
Prtljažnik (min) 135 litara
366 litara
Prtljažnik (max) 321 litara
80 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Toyota
4.3 3UZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3696 cm3
Zapremina 4293 cm3
320 ks
Snaga 285 ks
360 Nm
Obrtni moment 417 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1888 kg
Težina vozila kg
6.2 s
Ubrzanje 0-100 s
250 km/h
Maks. brzina km/h
17.0 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
8.9 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
11.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
275 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 7 brzina
automatik - 5 brzina
1898 kg
Težina vozila 1740 kg
6.4 s
Ubrzanje 0-100 6.4 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
16.4 l/100km
Potrošnja (grad) 17.2 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (put) 9.0 l/100km
11.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 12.0 l/100km
264 g/km
Emisija CO2 287 g/km
Troškovi
EUR
Cena od 20000 EUR
1576 - 2081 EUR
Registracija 1295 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kabriolet sa 2 vrata uz zadnji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Nissan, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 320ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 285ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Q60 nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Infiniti je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 12 litara goriva na 100 kilometara (24 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Q60 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Infiniti nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Infiniti. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions