pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1996. - 2002. Proizvodnja 1998. - 2004.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata Karoserija suv, 3 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3883 mm
Dužina 4268 mm
1790 mm
Širina 1787 mm
2076 mm
Visina 1692 mm
1200 litara
Prtljažnik (min) 321 litara
1600 litara
Prtljažnik (max) 1137 litara
60 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Rover / General Motors
3.9 V8
Isuzu
3.2 6VD1
Benzin Gorivo Benzin
8 - V poredak, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3947 cm3
Zapremina 3165 cm3
185 ks
Snaga 205 ks
314 Nm
Obrtni moment 290 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1701 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.3 s
km/h
Maks. brzina 184 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 17.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 10.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 13.0 l/100km
g/km
Emisija CO2 312 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1630 kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
140 km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
7500 EUR
Cena od 3400 EUR
545 - 1331 EUR
Registracija 1295 - 1331 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 3 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Rover, 8-cilindrični agregat sa 16 ventila i 185ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 205ks koji potpisuje Isuzu.

Bezbednost

Činjenica da je Opel dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Opel. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions