pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2013. - 2015. Proizvodnja 2013. -
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata Karoserija suv, 3 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4355 mm
Dužina 4109 mm
1895 mm
Širina 1786 mm
1605 mm
Visina 1518 mm
550 litara
Prtljažnik (min) 330 litara
1350 litara
Prtljažnik (max) 1080 litara
70 litara
Rezervoar 47 litara
Motor
Mazda / Ford
2.0 LF-VD Turbo
Peugeot / BMW
1.6 Prince N18B16 HP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1999 cm3
Zapremina 1598 cm3
240 ks
Snaga 190 ks
340 Nm
Obrtni moment 260 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1355 kg
s
Ubrzanje 0-100 7.6 s
km/h
Maks. brzina 217 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
g/km
Emisija CO2 148 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 9 brzina
automatik - 6 brzina
1590 kg
Težina vozila 1380 kg
7.6 s
Ubrzanje 0-100 8.0 s
217 km/h
Maks. brzina 215 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.7 l/100km
7.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
181 g/km
Emisija CO2 165 g/km
Troškovi
29950 EUR
Cena od 23000 EUR
261 - 297 EUR
Registracija 214 - 250 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 3 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mazda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 240ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 190ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Činjenica da je Land Rover dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Evoque nudi popriličnu razliku od 17% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 1 dostiže maksimalnu brzinu od 217 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Paceman, trošeći u proseku 6.4 litara goriva na 100 kilometara (44 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 22% više goriva koje potroši Evoque.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Evoque ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Paceman , sa druge strane, troši značajno manju količinu goriva, što mu itekako ide u prilog. Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Land Rover. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions