pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2005. Proizvodnja 2001. - 2008.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4505 mm
Dužina 4716 mm
1725 mm
Širina 1789 mm
1430 mm
Visina 1483 mm
343 litara
Prtljažnik (min) 452 litara
1000 litara
Prtljažnik (max) 1415 litara
70 litara
Rezervoar 61 litara
Motor
Toyota
3.0 2JZ-GE
Jaguar / Ford
3.0 AJ30
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2997 cm3
Zapremina 2967 cm3
214 ks
Snaga 231 ks
288 Nm
Obrtni moment 283 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1605 kg
s
Ubrzanje 0-100 7.3 s
km/h
Maks. brzina 232 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 14.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 7.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 10.4 l/100km
g/km
Emisija CO2 249 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1515 kg
Težina vozila 1635 kg
8.4 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
230 km/h
Maks. brzina 227 km/h
16.1 l/100km
Potrošnja (grad) 15.2 l/100km
8.4 l/100km
Potrošnja (put) 7.9 l/100km
11.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.6 l/100km
265 g/km
Emisija CO2 254 g/km
Troškovi
4200 EUR
Cena od 2850 EUR
716 - 753 EUR
Registracija 716 - 889 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Lexus, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Jaguar). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 214ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 231ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Činjenica da je Jaguar dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, britanski automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 232 kilometara na čas, 2km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako britanski automobil, trošeći u proseku 10.4 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 8% više goriva koje potroši japanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Jaguar pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Jaguar. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 30.09.2016.
autor: AutoManijak
Neopravdano zapostavljen: Lexus IS200


Lexus, u mom selu poznatiji kao Leksuz, odnosno kao japanski Mercedes u većini drugih sela, nikada nije uspeo da pronađe put do srca evropskih vozača. Bar ne u onoj meri u kojoj su se čelnici ovog luksuznog Toyotinog odeljka nadali... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions