pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2011. Proizvodnja 2006. - 2009.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4625 mm
Dužina 4315 mm
1854 mm
Širina 1815 mm
1383 mm
Visina 1330 mm
320 litara
Prtljažnik (min) 130 litara
750 litara
Prtljažnik (max) 130 litara
65 litara
Rezervoar 80 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TFSI
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1984 cm3
Zapremina 3498 cm3
180 ks
Snaga 300 ks
320 Nm
Obrtni moment 353 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1631 kg
s
Ubrzanje 0-100 6.3 s
km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 17.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 9.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 12.0 l/100km
g/km
Emisija CO2 288 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
1655 kg
Težina vozila kg
8.9 s
Ubrzanje 0-100 s
219 km/h
Maks. brzina km/h
9.9 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
174 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
15100 EUR
Cena od 13000 EUR
238 - 283 EUR
Registracija 1295 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Audi, odnosno zadnji kada je u pitanju Nissan). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 180ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 300ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Nissan je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 31km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio nemački automobil, trošeći u proseku 7.4 litara goriva na 100 kilometara (38 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 62% više goriva koje potroši japanski automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Nissan pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions