pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2002. Proizvodnja 1997. - 2003.
F - Premium automobil Klasa vozila F - Premium automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Zadnji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
5038 mm
Dužina 5024 mm
1855 mm
Širina 1799 mm
1444 mm
Visina 1314 mm
500 litara
Prtljažnik (min) 410 litara
500 litara
Prtljažnik (max) 410 litara
88 litara
Rezervoar 81 litara
Motor
Mercedes Benz
5.8 M137 E58
Jaguar / Ford
4.0 AJ27S
Benzin Gorivo Benzin
12 - V poredak, 3 ventila po cilindru Konfiguracija 8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Kompresor
5786 cm3
Zapremina 3996 cm3
367 ks
Snaga 370 ks
530 Nm
Obrtni moment 525 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - brzina
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1935 kg
Težina vozila 1775 kg
6.3 s
Ubrzanje 0-100 5.6 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
20.9 l/100km
Potrošnja (grad) 18.5 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (put) 10.0 l/100km
13.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 13.1 l/100km
313 g/km
Emisija CO2 313 g/km
Troškovi
1800 EUR
Cena od 4000 EUR
1339 - 1375 EUR
Registracija 559 - 1375 EUR
Marketing
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju premium automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz zadnji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mercedes Benz, 12-cilindrični agregat sa 36 ventila i 367ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 370ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju premium automobil, što u principu znači izvanrednu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da oba ova brenda imaju slične rezultate, ako posmatramo sve modele zajedno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Mercedes Benz vrednuju prosečnom ocenom 4.4, a modele marke Jaguar u proseku sa 4.1 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model S 50% manje pouzdan od proseka, pri čemu je model XJ tih 50% pouzdaniji od njega. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i nemački automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 2.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 13.2 litara goriva na 100 kilometara (21 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Mercedes Benz deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Jaguar nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Jaguar. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2018 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions