Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2006. - 2010.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2007. - 2016.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

3699 mm
1683 mm
1407 mm
160 litara
680 litara
40 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3546 mm
1627 mm
1488 mm
185 litara
610 litara
35 litara
2006 MINI Mini
2007 FIAT 500

Motor

Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1598 cm3
120 ks
160 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1368 cm3
135 ks
206 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1040 kg
9.1 s
203 km/h
6.9 l/100km
4.5 l/100km
5.4 l/100km
127 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
kg
7.9 s
205 km/h
l/100km
l/100km
6.5 l/100km
155 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 6 brzina
1080 kg
10.4 s
197 km/h
9.1 l/100km
5.0 l/100km
6.5 l/100km
156 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

3100 EUR
184 - 219 EUR
Cena od
Registracija
3450 EUR
184 - 246 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mikro automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 135ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da FIAT ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke MINI vrednuju prosečnom ocenom 4.0, a modele marke FIAT u proseku sa 4.2 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Mini prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model 500 isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i britanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.2, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.8 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

FIAT je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 205 kilometara na čas, 2km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako britanski automobil, trošeći u proseku 5.4 litara goriva na 100 kilometara (52 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 20% više goriva koje potroši italijanski automobil.


Zaključak

FIAT deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer FIAT pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude MINI. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila