pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2015. Proizvodnja 2015. -
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4302 mm
Dužina 4329 mm
1808 mm
Širina 1789 mm
1471 mm
Visina 1489 mm
372 litara
Prtljažnik (min) 408 litara
1162 litara
Prtljažnik (max) 1183 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Renault
2.0 F4Rt 220
Peugeot / Citroen
1.2 EB2DTS
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1998 cm3
Zapremina 1199 cm3
220 ks
Snaga 131 ks
340 Nm
Obrtni moment 230 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1301 kg
Težina vozila 1180 kg
7.6 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
240 km/h
Maks. brzina 199 km/h
9.6 l/100km
Potrošnja (grad) 5.8 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 4.0 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.7 l/100km
169 g/km
Emisija CO2 107 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1215 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.2 s
km/h
Maks. brzina 197 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 6.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 4.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 4.9 l/100km
g/km
Emisija CO2 113 g/km
Troškovi
6990 EUR
Cena od 14490 EUR
261 - 297 EUR
Registracija 164 - 196 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 220ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 131ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Citroen za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Megane nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 240 kilometara na čas, 41km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio Citroen C4, trošeći u proseku 4.7 litara goriva na 100 kilometara (60 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 55% više goriva koje potroši Megane!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer Renault ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Citroen. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions