Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Premium automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno zadnji kada je u pitanju Jaguar). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 12-cilindrični agregat sa 48 ventila i 420ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 370ks koji potpisuje Jaguar.

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju premium automobil, što u principu znači izvanrednu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da oba ova brenda imaju slične rezultate, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi vrednuju prosečnom ocenom -106.2, a modele marke Jaguar u proseku sa 4.3 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model A8 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model XJ isto tu negde.Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i nemački automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.9, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 2.0 od 5.

Jaguar je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio nemački automobil, trošeći u proseku 0 litara goriva na 100 kilometara (INF milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je INF% više goriva koje potroši britanski automobil!

Jaguar je pouzdaniji za red veličine i zasenjuje konkurenta na tom polju po svim osnovama. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Jaguar nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Jaguar. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.