pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2005. Proizvodnja 2003. - 2005.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4860 mm
Dužina 4636 mm
1860 mm
Širina 1798 mm
1577 mm
Visina 1466 mm
460 litara
Prtljažnik (min) 365 litara
460 litara
Prtljažnik (max) 1410 litara
80 litara
Rezervoar 61 litara
Motor
Opel / General Motors
3.2 Z32SE
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3498 cm3
Zapremina 3175 cm3
245 ks
Snaga 211 ks
330 Nm
Obrtni moment 300 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1535 kg
s
Ubrzanje 0-100 7.9 s
km/h
Maks. brzina 237 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 14.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 7.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 10.1 l/100km
g/km
Emisija CO2 242 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1695 kg
Težina vozila 1560 kg
8.3 s
Ubrzanje 0-100 8.5 s
235 km/h
Maks. brzina 235 km/h
16.8 l/100km
Potrošnja (grad) 15.7 l/100km
8.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.8 l/100km
11.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.7 l/100km
275 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
3000 EUR
Cena od 3850 EUR
1295 - 1331 EUR
Registracija 1295 - 1331 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Renault predstavlja luksuzni automobil dok se sa druge strane Opel vodi kao veliki porodični automobil. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Nissan, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 245ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 211ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja luksuzni automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na veliki porodični automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Opel je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 237 kilometara na čas, 2km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 10.1 litara goriva na 100 kilometara (28 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 14% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Opel nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 06.07.2016.
autor: AutoManijak
Neopravdano zapostavljen: Opel Signum 3.0 CDTi


Proizvođači automobila se najčešće drže isprobanih i dokazanih recepata kada su u pitanju segmenti i modeli koje nude na tržištu. Provereno jednako profit, a to je, kao i u svakoj industriji, vodeći motiv. Opel Signum, mnogima od vas poznatiji kao Opel Vectra kojoj se nešto desilo pozadi... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions