Neopravdano zapostavljen: Toyota Yaris Verso 1.3
autor: AutoManijak datum: 13.11.2017.

Neopravdano zapostavljen
TOYOTA YARIS VERSO 1.3
Yaris Verso ili Kvazimodo na točkovima, kako ja volim da ga zovem, je otelotvorenje izreke "Ne sudi o knjizi po koricama". Lakše reći nego uraditi, posebno kada na koricama stoji "Yaris sa metastazom na zadnjici". Iako vam dođe da deci prekrijete oči dok prolazi pored vas ulicom, ovaj neobični mališan zapravo ima puno toga da ponudi.
Nastao na osnovi popularnog Yarisa prve generacije, od koga je malo duži, malo širi i patološki mnogo viši, Verso spada u kategoriju najmanjih monovolumena projektovanih za svakodnevnu gradsku vrevu. To mu omogućava da sa lakoćom preveze četiri odrasle osobe i dosta kabastog prtljaga kroz jutarnji špic, trošeći manje od 8 molotovljevih koktela na sto kilometara, sve dok se ponosno ne uglavi na parking mesto kraće od četiri metra. To zvuči kao nešto što bi mnogima od nas rešilo puno problema, zar ne? Zbog čega onda češće viđamo beloglavog supa nego Yaris Verso na ulicama?

Dok su se ljudi navikli na prizor malenog MPV-a baziranog na gradskom automobilu Verso je već prestao da se proizvodi, a drugi su svojim nadolazećim modelima pokupili kajmak. Mmm, kajmak... U prevodu, automobili kao što su Opel Meriva ili Ford Fusion su profitirali na hrabrom eksperimentu koji je sprovela Toyota.

velika snaga + mala potrošnja = mnogo kvarova
velika snaga + umerena potrošnja = umeren broj kvarova
umerena snaga + mala potrošnja = nešto malo kvarova
umerena snaga + umerena potrošnja = Yaris Verso 1.3 VVT-i

Yaris Verso u ovoj izvedbi "stotku" dostiže za 12.7 sekundi pri čemu realno u proseku troši oko 0.3 litra više od zvanično deklarisanih 6.5l/100km. Takvo ubrzanje možda nije previše inspirativno, ali je zato još manje inspirativan visok centar gravitacije (težište) koje pri većim brzinama pokušava da katapultira nezgrapno visokog mališana iz krivine preko bankine u provaliju, čemu se hrabro odupire pojačani anti-roll bar specijalno projektovan za ovaj model.


Toyota tvrdi da se obaranjem svih sedišta dobija prostor zapremine 2160 litara, što je u kategoriji daleko većih i skupljih monovolumena. Sam oblik ovog ružnog pačeta ovde od njega stvara labuda dostavnih vozila. Kabasti predmeti velikih dimenzija se sa lakoćom mogu smestiti u prtljažnik, a zadnja klupa se modularno sklapa što doprinosi prilagođavanju potrebama jedne prosečne ekstremno zahtevne i razmažene porodice.

Podaci o motoru (
problemi & kvarovi )
Toyota
radna zapremina:
1298
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
broj ventila:
16, 4 po cilindru
dotok vazduha:
Atmosferac
vrsta goriva:
Benzin
snaga:
86
ks
obrtni moment:
124
Nm
Podaci o vozilu - Toyota Yaris Verso

nije testirano
proizvodnja:
2003. - 2006.
godine
karoserija:
minivan
5 vrata
dužina:
3880
mm
širina:
1690
mm
visina:
1680
mm
prtljažnik:
390 - 1067
l
rezervoar:
45
l
Marketing
include $_SERVER['DOCUMENT_ROOT'] . '/site/ads/mid-page.php';
/*
*/
?>
Dopadaju Vam se tekstovi? Naručite knjigu!
Svi Vaši omiljeni tekstovi na 185 strana
Više od 50 najpopularnijih tekstova sa Automanijak bloga, kolumne na portalu MojAuto.rs i štampanog dodatka novina "Blic" zaokruženih u knjigu. Obradujte sebe ili nekog drugog zaljubljenika u automobilizam ovim ponekad korisnim, a često šaljivim skupom saveta, iskustava i utisaka jednog Automanijaka.
Brzo i jednostavno naručite knjigu online.
Komentari posetilaca
18.10.2023. 00:33, Jojo
12 godina kod mene, nikada ni jedan kvar, uveliko preko 400 000km. Cudo od auta.
13.11.2017. 19:11, Željko K
Vozim ga 4 godine bez bilo kakvih problema uz redovan servis delovima iz Trio motors Novi Sad. Za svaku preporuku.
Stariji komentari...Sledećih 10
Proverite automobil po broju šasije
Pratite nas
AutoManijak Instagram
AutoManijak baza trenutno sadrži:
47svetska automobilska brenda
1.592zasebnih modela vozila
2.311motora raznih proizvođača
14.428konkretnih automobila