pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2005. - 2009. Proizvodnja 2004. - 2010.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3750 mm
Dužina 3600 mm
1695 mm
Širina 1665 mm
1530 mm
Visina 1550 mm
275 litara
Prtljažnik (min) 225 litara
1183 litara
Prtljažnik (max) 1320 litara
42 litara
Rezervoar 40 litara
Motor
Toyota
1.3 2NZ-FE
Daihatsu
1.3 K3-VE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1298 cm3
Zapremina 1298 cm3
86 ks
Snaga 87 ks
124 Nm
Obrtni moment 120 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
985 kg
Težina vozila 915 kg
11.5 s
Ubrzanje 0-100 11.3 s
170 km/h
Maks. brzina 170 km/h
7.2 l/100km
Potrošnja (grad) 7.5 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 4.8 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.8 l/100km
141 g/km
Emisija CO2 137 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 4 brzina
1000 kg
Težina vozila 930 kg
13.1 s
Ubrzanje 0-100 13.0 s
170 km/h
Maks. brzina 165 km/h
6.7 l/100km
Potrošnja (grad) 8.6 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.2 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
136 g/km
Emisija CO2 151 g/km
Troškovi
2850 EUR
Cena od 2500 EUR
120 - 150 EUR
Registracija 120 - 150 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 86ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 87ks koji potpisuje Daihatsu.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Yaris nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Daihatsu je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 170 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.9 litara goriva na 100 kilometara (48 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Yaris pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Daihatsu nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions