pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2015. Proizvodnja 2011. - 2013.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4187 mm
Dužina 4423 mm
1842 mm
Širina 1791 mm
1358 mm
Visina 1444 mm
250 litara
Prtljažnik (min) 205 litara
250 litara
Prtljažnik (max) 380 litara
55 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
1.8 TFSI CDAA
Volkswagen
2.0 TFSI CAEA
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1798 cm3
Zapremina 1984 cm3
160 ks
Snaga 211 ks
250 Nm
Obrtni moment 350 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1285 kg
Težina vozila 1463 kg
7.4 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
223 km/h
Maks. brzina 238 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 9.6 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
152 g/km
Emisija CO2 165 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1300 kg
Težina vozila 1486 kg
7.3 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
223 km/h
Maks. brzina 236 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 10.2 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.9 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.5 l/100km
152 g/km
Emisija CO2 174 g/km
Troškovi
22490 EUR
Cena od EUR
247 - 297 EUR
Registracija 247 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kabriolet sa 2 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 160ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 211ks .

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Eos nudi popriličnu razliku od 14% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 223 kilometara na čas, 15km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.8 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Eos pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Audi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions