pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2004. Proizvodnja 2001. - 2008.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4747 mm
Dužina 4672 mm
1778 mm
Širina 1789 mm
1427 mm
Visina 1392 mm
432 litara
Prtljažnik (min) 452 litara
432 litara
Prtljažnik (max) 452 litara
65 litara
Rezervoar 61 litara
Motor
Rover
2.0 KV6
Jaguar / Ford
2.0 AJ20
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1997 cm3
Zapremina 2099 cm3
150 ks
Snaga 157 ks
175 Nm
Obrtni moment 201 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1385 kg
Težina vozila 1450 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 9.4 s
210 km/h
Maks. brzina 210 km/h
11.3 l/100km
Potrošnja (grad) 12.7 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (put) 7.1 l/100km
8.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.2 l/100km
193 g/km
Emisija CO2 219 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1420 kg
Težina vozila 1485 kg
10.4 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
203 km/h
Maks. brzina 205 km/h
12.8 l/100km
Potrošnja (grad) 14.3 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
8.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.0 l/100km
214 g/km
Emisija CO2 239 g/km
Troškovi
2599 EUR
Cena od 2850 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 438 - 542 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Rover predstavlja luksuzni automobil dok se sa druge strane Jaguar vodi kao veliki porodični automobil. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Rover, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 150ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 157ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja luksuzni automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na veliki porodični automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, X-Type nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 210 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Rover 75, trošeći u proseku 8 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 15% više goriva koje potroši X-Type.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer Jaguar nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Rover. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 20.06.2017.
autor: AutoManijak
Moji automobili: Rover 75 2.0 CDTI Club


Nakon sumrak sage popravki Lancie Lybre i desetomesečne prodaje SAAB-a 9-5 odlučio sam da sam prešao igricu i da mi je potreban novi izazov. Nešto što se ne može niti popraviti niti prodati. Kao logičan izbor nametnuo se Rover 75, u narodu poznatiji kao Jaguar za sirotinju... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions