pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2001. Proizvodnja 1998. - 2005.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4488 mm
Dužina 4716 mm
1757 mm
Širina 1817 mm
1369 mm
Visina 1429 mm
300 litara
Prtljažnik (min) 260 litara
410 litara
Prtljažnik (max) 260 litara
63 litara
Rezervoar 68 litara
Motor
Volvo
2.4 B5244T
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 5 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
2494 cm3
Zapremina 2435 cm3
192 ks
Snaga 193 ks
245 Nm
Obrtni moment 270 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1515 kg
Težina vozila 1576 kg
7.7 s
Ubrzanje 0-100 8.5 s
234 km/h
Maks. brzina 220 km/h
13.2 l/100km
Potrošnja (grad) 13.5 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
9.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.5 l/100km
234 g/km
Emisija CO2 226 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1555 kg
Težina vozila 1597 kg
8.8 s
Ubrzanje 0-100 9.0 s
230 km/h
Maks. brzina 210 km/h
13.9 l/100km
Potrošnja (grad) 16.0 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 8.1 l/100km
9.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.0 l/100km
239 g/km
Emisija CO2 263 g/km
Troškovi
1700 EUR
Cena od 3390 EUR
438 - 475 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer BMW predstavlja veliki porodični automobil dok se sa druge strane Volvo vodi kao sportski automobil. Još jedna značajna stvar koju treba uzeti u obzir su pogonski točkovi. Prvi se oslanja na zadnji pogon, ciljajući one koji ne kriju svoj entuzijazam u vožnji, niti oklevaju da svoj automobil gurnu do same granice, iako to može zahtevati malo više truda na ledu i snegu, dok drugi prenosi snagu isključivo na prednju osovinu, čineći ga primamljivim ljudima koji svoj automobil mahom koriste da se prevezu od tačke A do tačke B, bez nekih većih iznenađenja na klizavoj podlozi.

Bezbednost

Činjenica da je BMW dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja veliki porodični automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na sportski automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, švedski automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.8 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 234 kilometara na čas, 14km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.6 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je BMW. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 19.05.2016.
autor: AutoManijak
Kabriolet sa najvećim prtljažnikom: BMW 325Ci


S obzirom da nam se bliže onih par meseci godišnje kada nije potpuno besmisleno posedovati kabriolet, odlučio sam malo da istražujem na tu temu. Ne zato što čeznem da mi ptice prazne kloaku po kožnim sedištima svaki put kada parkiram ispod drveta... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions