Chevrolet Orlando 1.8 vs Ford S-Max 1.6 EcoBoost

Osnovne informacije

Marka		kliknite za poređenje		Marka
Model				Model
Varijanta				Varijanta
Motor				Motor

	Chevrolet Orlando 1.8		Ford S-Max 1.6 EcoBoost
		Oznake
2011. - 2015.		Proizvodnja		2010. - 2015.
M - Multi-namensko vozilo		Klasa vozila		M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata		Karoserija		monovolumen, 5 vrata
Prednji		Pogon		Prednji
		Bezbednost

Dimenzije i zapremine

4652 mm	Dužina	4768 mm
1875 mm	Širina	1884 mm
1633 mm	Visina	1658 mm
458 litara	Prtljažnik (min)	480 litara
1499 litara	Prtljažnik (max)	1820 litara
64 litara	Rezervoar	70 litara

Motor


	Opel 1.8 A18XER		Ford 1.6 EcoBoost
Benzin		Gorivo		Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru		Konfiguracija		4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac		Dotok vazduha		Turbo
1796 cm3		Zapremina		1597 cm3
140 ks		Snaga		160 ks
175 Nm		Obrtni moment		240 Nm

Performanse (ručni menjač)


ručni menjač - 6 brzina		ručni menjač - 6 brzina
1539 kg	Težina vozila		1498 kg
11.0 s	Ubrzanje 0-100		9.8 s
200 km/h	Maks. brzina		204 km/h
7.6 l/100km	Potrošnja (grad)		9.4 l/100km
5.4 l/100km	Potrošnja (put)		5.7 l/100km
6.2 l/100km	Potrošnja (komb.)		7.0 l/100km
144 g/km	Emisija CO2		159 g/km

Performanse (automatski menjač)


automatik - 6 brzina
1539 kg	Težina vozila	kg
11.0 s	Ubrzanje 0-100	s
200 km/h	Maks. brzina	km/h
7.6 l/100km	Potrošnja (grad)	l/100km
5.4 l/100km	Potrošnja (put)	l/100km
6.2 l/100km	Potrošnja (komb.)	l/100km
144 g/km	Emisija CO2	g/km

Troškovi


9000 EUR	Cena od	12750 EUR
222 - 267 EUR	Registracija	207 - 250 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Opel, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 160ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Orlando nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 204 kilometara na čas, 4km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Orlando, trošeći u proseku 6.2 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 13% više goriva koje potroši S-Max.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Orlando pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Ford pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Chevrolet. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.