Peugeot 307 CC 2.0 16V vs Opel Astra TwinTop 2.0 T 170

Osnovne informacije

Marka		kliknite za poređenje		Marka
Model				Model
Varijanta				Varijanta
Motor				Motor

	Peugeot 307 CC 2.0 16V		Opel Astra TwinTop 2.0 T 170
		Oznake
2001. - 2005.		Proizvodnja		2004. - 2007.
C - Mali porodični automobil		Klasa vozila		C - Mali porodični automobil
kabriolet, 2 vrata		Karoserija		kabriolet, 2 vrata
Prednji		Pogon		Prednji
		Bezbednost

Dimenzije i zapremine

4349 mm	Dužina	4476 mm
1759 mm	Širina	1831 mm
1423 mm	Visina	1414 mm
232 litara	Prtljažnik (min)	205 litara
417 litara	Prtljažnik (max)	440 litara
60 litara	Rezervoar	52 litara

Motor


	Peugeot / Citroen 2.0 EW10 J4 (RFN)		Opel / General Motors 2.0 Z20LEL
Benzin		Gorivo		Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru		Konfiguracija		4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac		Dotok vazduha		Turbo
1997 cm3		Zapremina		1998 cm3
136 ks		Snaga		170 ks
190 Nm		Obrtni moment		250 Nm

Performanse (ručni menjač)


ručni menjač - 5 brzina		ručni menjač - 6 brzina
1432 kg	Težina vozila		1505 kg
10.3 s	Ubrzanje 0-100		9.5 s
207 km/h	Maks. brzina		224 km/h
11.5 l/100km	Potrošnja (grad)		13.0 l/100km
6.2 l/100km	Potrošnja (put)		7.0 l/100km
8.2 l/100km	Potrošnja (komb.)		9.2 l/100km
194 g/km	Emisija CO2		221 g/km

Performanse (automatski menjač)


automatik - 4 brzina
1463 kg	Težina vozila	kg
12.0 s	Ubrzanje 0-100	s
204 km/h	Maks. brzina	km/h
13.1 l/100km	Potrošnja (grad)	l/100km
6.4 l/100km	Potrošnja (put)	l/100km
8.9 l/100km	Potrošnja (komb.)	l/100km
211 g/km	Emisija CO2	g/km

Troškovi


1550 EUR	Cena od	2700 EUR
199 - 231 EUR	Registracija	224 - 274 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije kabriolet sa 2 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Opel za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Opel je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.8 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 224 kilometara na čas, 17km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako francuski automobil, trošeći u proseku 8.2 litara goriva na 100 kilometara (34 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 12% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Opel nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Povezani članci
datum: 14.09.2016. autor: AutoManijak Zastupljeni dizel motori: Isuzu 1.7 4EE2 Kada pomislimo na ISUZU, a ne pomislimo nikad, obično nam je pred očima mali autobus, nezgrapno visok za svoju dužinu i širinu, koji nam je obezbedila turistička agencija kao deo fakultativnog izleta za koji nema dovoljno prijavljenih. Ono što bi ipak trebalo da bude... (pročitajte više)