pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2004. Proizvodnja 2001. - 2005.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4547 mm
Dužina 4478 mm
1766 mm
Širina 1739 mm
1428 mm
Visina 1409 mm
442 litara
Prtljažnik (min) 435 litara
1184 litara
Prtljažnik (max) 1345 litara
70 litara
Rezervoar 63 litara
Motor
Volkswagen
2.4 5V
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 5 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2393 cm3
Zapremina 2494 cm3
170 ks
Snaga 192 ks
230 Nm
Obrtni moment 245 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1470 kg
Težina vozila 1550 kg
9.0 s
Ubrzanje 0-100 7.7 s
223 km/h
Maks. brzina 231 km/h
13.7 l/100km
Potrošnja (grad) 13.7 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (put) 8.1 l/100km
9.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.1 l/100km
230 g/km
Emisija CO2 245 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
automatik - 5 brzina
1505 kg
Težina vozila 1580 kg
9.2 s
Ubrzanje 0-100 8.8 s
219 km/h
Maks. brzina 228 km/h
13.5 l/100km
Potrošnja (grad) 14.8 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (put) 8.7 l/100km
9.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.9 l/100km
223 g/km
Emisija CO2 264 g/km
Troškovi
2700 EUR
Cena od 2400 EUR
438 - 475 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Audi, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju BMW). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 30 ventila i 170ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 192ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Serija 3 nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 231 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.9 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Serija 3 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer BMW pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to BMW. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 19.05.2016.
autor: AutoManijak
Kabriolet sa najvećim prtljažnikom: BMW 325Ci


S obzirom da nam se bliže onih par meseci godišnje kada nije potpuno besmisleno posedovati kabriolet, odlučio sam malo da istražujem na tu temu. Ne zato što čeznem da mi ptice prazne kloaku po kožnim sedištima svaki put kada parkiram ispod drveta... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions