pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2011. - 2013. Proizvodnja 2009. -
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4794 mm
Dužina 4250 mm
1892 mm
Širina 1845 mm
1329 mm
Visina 1325 mm
230 litara
Prtljažnik (min) 140 litara
313 litara
Prtljažnik (max) 140 litara
71 litara
Rezervoar 72 litara
Motor
Jaguar / Ford
5.0 AJ133
Benzin Gorivo Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
5000 cm3
Zapremina 3696 cm3
385 ks
Snaga 328 ks
515 Nm
Obrtni moment 363 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1524 kg
s
Ubrzanje 0-100 5.5 s
km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 16.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 8.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 11.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 262 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 7 brzina
1696 kg
Težina vozila 1570 kg
5.6 s
Ubrzanje 0-100 5.8 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
17.1 l/100km
Potrošnja (grad) 15.8 l/100km
8.0 l/100km
Potrošnja (put) 8.1 l/100km
11.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.9 l/100km
264 g/km
Emisija CO2 254 g/km
Troškovi
EUR
Cena od 25000 EUR
1763 - 2081 EUR
Registracija 1763 - 2081 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kabriolet sa 2 vrata uz zadnji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Jaguar, 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 385ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 328ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, britanski automobil nudi popriličnu razliku od 11% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Nissan je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 11.2 litara goriva na 100 kilometara (25 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Nissan nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Jaguar. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions