pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2011. Proizvodnja 2009. - 2012.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4703 mm
Dužina 4775 mm
1826 mm
Širina 1780 mm
1436 mm
Visina 1535 mm
490 litara
Prtljažnik (min) 526 litara
1430 litara
Prtljažnik (max) 1677 litara
65 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Volkswagen
2.7 TDI CAM
Dizel Gorivo Dizel
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Bokser, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
2698 cm3
Zapremina 1998 cm3
190 ks
Snaga 150 ks
400 Nm
Obrtni moment 350 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1620 kg
Težina vozila 1531 kg
8.3 s
Ubrzanje 0-100 9.6 s
230 km/h
Maks. brzina 203 km/h
8.1 l/100km
Potrošnja (grad) 7.6 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.1 l/100km
164 g/km
Emisija CO2 161 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
1645 kg
Težina vozila kg
7.9 s
Ubrzanje 0-100 s
220 km/h
Maks. brzina km/h
7.7 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
169 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
6500 EUR
Cena od 9900 EUR
735 - 1008 EUR
Registracija 215 - 256 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Audi, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Subaru). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 190ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje Subaru.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Subaru ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi vrednuju prosečnom ocenom 4.2, a modele marke Subaru u proseku sa 4.6 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model A4 37% manje pouzdan od proseka, pri čemu je model Legacy tih 37% pouzdaniji od njega. Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i nemački automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.3, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.7 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 230 kilometara na čas, 27km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.2 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Subaru deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2019 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions