pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2014. Proizvodnja 2007. -
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4288 mm
Dužina 3970 mm
1812 mm
Širina 1704 mm
1615 mm
Visina 1721 mm
397 litara
Prtljažnik (min) 365 litara
1496 litara
Prtljažnik (max) 2500 litara
54 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.4 TU3 JP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1364 cm3
Zapremina 1360 cm3
140 ks
Snaga 75 ks
200 Nm
Obrtni moment 118 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1320 kg
Težina vozila 1155 kg
10.3 s
Ubrzanje 0-100 16.2 s
196 km/h
Maks. brzina 155 km/h
8.8 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) 5.6 l/100km
6.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.6 l/100km
156 g/km
Emisija CO2 152 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
1320 kg
Težina vozila kg
11.1 s
Ubrzanje 0-100 s
193 km/h
Maks. brzina km/h
9.6 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
169 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
6450 EUR
Cena od 4590 EUR
182 - 220 EUR
Registracija 130 - 165 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Opel, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 75ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Činjenica da je Opel dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 14% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Opel je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 196 kilometara na čas, 41km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Opel ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Opel. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 02.01.2017.
autor: AutoManijak
Promašaji auto industrije: Citroen C3 Pluriel 1.4


Citroen spada među one hrabre proizvođače koji se ne plaše inovacija i sposobni su da izguraju neobične ideje sve do proizvodnje. Kroz istoriju im je to često donosilo slavu, ali im se ponekada znalo i obiti o glavu. Recimo samo da među onima koji su tu slavu doneli nije i C3 Pluriel... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions