Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2005. - 2008.
D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata
zadnji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2004. - 2007.
D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata
4 x 4

Marketing

Dimenzije i siluete

4520 mm
1817 mm
1442 mm
460 litara
1385 litara
61 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4586 mm
1772 mm
1427 mm
442 litara
1184 litara
70 litara
2005 BMW Serija 3 Touring
2004 Audi A4 Avant

Motor

Dizel
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
2993 cm3
286 ks
580 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Dizel
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Turbo
2967 cm3
233 ks
450 Nm

Performanse (ručni menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
1660 kg
7.0 s
241 km/h
10.8 l/100km
5.9 l/100km
7.6 l/100km
204 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 6 brzina
1620 kg
6.3 s
250 km/h
10.5 l/100km
6.1 l/100km
7.7 l/100km
205 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 5 brzina
1705 kg
7.5 s
240 km/h
11.8 l/100km
6.4 l/100km
8.4 l/100km
226 g/km

Troškovi

6500 EUR
661 - 701 EUR
Cena od
Registracija
2500 EUR
661 - 701 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 286ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 233ks koji potpisuje Audi.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu BMW za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Audi A4 nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da oba ova brenda imaju slične rezultate, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke BMW, ali i Audi, vrednuju istom prosečnom ocenom: 4.4 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model Serija 3 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model A4 isto tu negde.Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i Serija 3 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.6, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.3 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 9km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.7 litara goriva na 100 kilometara (37 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

BMW deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Serija 3 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila